|
|
|
Torsdag 23 februari 2012
|
|
Konferensdag 1
|
|
09:00
|
Registrering och morgonkaffe |
|
09:30
|
Ordföranden öppnar konferensen
Robert Skoog har lång erfarenhet från transportbranschen, bland annat från SAS Cargo och Transportindustriförbundet. |
|
09:35
|
Intelligenta transportsystem - vad kan vi vänta oss?
- Strategier för trafikinformation
- Bättre trafikledning
- Infrastruktur på vägarna
- Visioner för framtida lösningar
Tomas Blom och Karin Hård, Trafikverket
|
|
10:20
|
Förmiddagskaffe |
10:50
|
Effektivare transportplanering med systemstöd
- Så här jobbar vi för att förbättra vår verksamhet
- Vår investering i fordonsdatorer
- Erfarenheter så här långt
- Så går vi vidare
Hans Ekdahl, VDI Drivec
|
11:45
|
Miljö, lönsamhet och effektivitet för hållbara transporter
- Så arbetar Preem med hållbarhet för att minska transportsektorns miljöpåverkan
- Nya drivmedel för att nå miljömål
- Ställ krav på transportörer och förare - upphandlingsverktyg och uppföljning
- Framtidsvisioner och mål för en hållbar transportkedja
Anders Malm, logistikchef på Preem
|
|
12:30
|
Lunch |
|
13:30
|
Framtidens transporter
- Möjligheter och utmaningar med intelligenta transportsystem
- Kolonnkörning - så bra är det och så fungerar det
Jonas Mårtensson, TeknD, forskare, ACCESS Linnaeus Center, skolan för elektro- och systemteknik, avdelningen för reglerteknik, KTH
|
|
14:15
|
Eftermiddagskaffe |
|
14:45
|
Så kan uppkopplade fordon bidra till bättre miljö
- Reducera miljöpåverkan med styrning av informationstekniken
- Vilka åtgärdsområden finns i fordonet och hur kan dessa adresseras med hjälp av fordons- och informationsteknik?
- Nyttan och effekter för personbilar samt för tyngre fordon och transportföretag
Magnus Swahn, vd, Conlogic
|
|
15:30
|
Logistik och krishantering
- Vägtransporternas betydelse
- Potentiell användning av IT i sammanhanget
Robert Skoog, Cognition Consulting AB.
|
|
16:15
|
Effektiva transporter till byggarbetsplatser
- Nya grepp för att öka effektiviteten
- Effekter vid planering, genomförande och uppföljning
- Gemensam standard - en infrastruktur
- Krav på systemstöd och kommunikationslösningar
- Genomgång av fallgropar och svårigheter
Peter Fredholm, VD, BEAst, byggbranschens utvecklingsbolag för standardgemensamma IT-lösningar
|
|
17:00
|
Ordföranden summerar konferensens första dag |
|
 |
|
Fredag 24 februari 2012
|
|
Konferensdag 2
|
|
08:00
|
Morgonkaffe |
|
08:30
|
Projektet Effektiva Integrerade Transportprocesser banar väg för betydligt bättre integration av affärsprocesser mellan aktörerna i transportkedjan
Projektet ska identifiera och analysera möjligheter att utveckla och harmonisera administrativa processer, affärssamverkan och processintegration mellan transportföretag, industri och myndigheter för att öka transporteffektiviteten med hänsyn till nya krav och tillämpningar inom miljö och transportsäkerhet.
Sten Lindgren, Odette Sweden
Jörgen Ljunggren, Meridion |
09:15
|
Systemverktyg och metoder för framgångsrik transportuppföljning
- Våra rutiner och systemstöd för uppföljning av transporter och spårning av gods
- Mätning och styrning av internationella transporter
- Uppföljning av vår miljöpåverkan på utgående transporter
- Så hanterar vi olika speditörer med ett enhetligt system
- Praktisk logistikplanering
Gunilla Karlsson, Logistics Manager, Swep International
Henrik Tingdahl, The logistic solution Sweden AB.
|
10:00
|
Så arbetar IKEA för att effektivisera våra transporter
Klas Ekman, transportchef, IKEA |
|
10:45
|
Förmiddagskaffe |
11:15
|
Gröna korridorer och alternativa bränslen
Lyssna till erfarenheterna från fordonsindustrin. Så här arbetar Volvo med:
- Energieffektivitet och alternativa bränslen
- Transporteffektivitet
- Green Road Freight Corridors
Anders Berger, Ph.D., Vehicle solutions & Transport analysis, Volvo Technology Corporation.
|
11:45
|
Mäta, effektivisera och reducera utsläppen från godstransporterna
- Presentation
- Bakgrund DHL och Visby Bilgods
- Vem ansvarar för utsläppen från transporterna?
- Effektivisera transporterna, vems ansvar? - Transportnätverk - Grönsaksodlare Gotland
- Våra erfarenheter av nya bränslen; vilka möjligheter kan vi se och vilka svårigheter har vi mött - Realistiska kundkrav
- Mäta transportutsläppen, möjligheter idag och imorgon
- Emissionsberäkning idag DHL
- Svårigheter med att mäta
- Miljöbesparing och ekonomi går hand i hand?
- Telematik, sparsam körning - utmaningar och möjligheter DHL
- 4 års erfarenhet av telematik och fleet management Visby Bilgods
- Att utmana Norrköpingsbacken, att hitta förarnas enskilda motivation
- Framtidsvisioner och mål
- DHL
- Visby Bilgods
Ylva Öhrnell, Environment and Quality Manager, DHL Freight.
Linda Ekström, Visby Bilgods AB
|
|
12:30
|
Lunch |
|
13:30
|
FÖRDJUPNING!
Förbättrad leveransprecision
Med bra logistik och bra planering kan du nå en hög leveransprecision till en så låg kostnad som möjligt. Vi kommer att diskutera hur du kan mäta verklig leveransprecision och vilka osäkerhetsfaktorer du bör ta med i beräkningen. Är leverensprecision samma sak som leveranssäkerhet och definieras leveransprecision
olika i olika branscher? Vi kommer också att titta närmar på vilka systemstöd som finns att tillgå och om det finns bra mätverktyg? Anders Mesch från Logent kommer leda diskussionen kring hur du kan förbättra din leveransprecision. Några av punkterna på agendan som Anders kommer belysa är:
- Historiskt perspektiv – hur klarade vi oss
med differentierade transporttider förr?
- IT som möjliggörare i styrning av transporttider
- Relationen kostnad – ledtid
- Branschens standardiserade transportprodukter och deras ledtider – finns det utrymme för nya tjänster?
- Transporttider kopplat till miljö
- Globalisering kopplat till ledtider i B2B resp B2C
Vilka slutsatser kan vi dra av utvecklingen i branschen och vad kommer vi se i framtiden?
Diskussionsledare är Jan Alsén, VD, Eff5 Logistik och Affärsutveckling AB.
Paus för kaffe görs under eftermiddagen.
|
|
17:00
|
Ordföranden avslutar konferensen |
|
|
Vi reserverar oss för eventuella programändringar
|
